Удаление вмятин на капоте после трассы
Данная статья PDR Сервис Воронеж по ремонту авто без покраски посвящена теме удаления вмятин с капота, что часто необходимо после того, как автомобиль эксплуатировался на трассе.
Ремонт такого вида повреждения должен начинаться с внимательного визуального осмотра элемента или кузова в целом, если есть подозрения, что пострадали крыша, багажник или боковые стороны авто. А устранение вмятин осуществляется от маленьких к большим.
Успешное удаление вмятины капота возможно в случае отсутствия недостатков ЛКП, в противном случае локальной или полной покраски элемента не избежать. Если это требование выполнено, то идем дальше и переходим к местам, где устранение вмятин производится наиболее легко. Большие ровные поверхности буквально созданы для технологии PDR с ее методами устранения, это:
- Крыша;
- Капот;
- Двери;
- Крылья в меньшей степени, но тоже легко позволяют избавиться от вмятин.
Ремонт вмятин осуществляется при помощи специального инструмента и чем он профессиональнее, тем лучше будет качества ремонтного воздействия. Подручные средства для PDR ремонта подходят хуже и применяются лишь при самостоятельном ремонте автолюбителем. Мастерская PDR Сервис при удалении вмятин и локальной покраске авто в Воронеже пользуется только профессиональным инструментом, что позволяет гарантировать как результат самого ремонта, так и его долговечность без повышения цены.
Основными способами удаления вмятин являются:
- При помощи магнита;
- Рычагами;
- феном;
- Аппликатором;
- Молотком (выстукивание).
Метод с применением магнита
Небольшие вмятины вытягиваются при помощи магнита. Ткань между повреждением и поверхностью автомобиля исключит возможные царапины ЛКП. Магнит ведется на себя от края вмятины к центру. И самые простейшие вмятины могут быть устранены таким способом.
Метод с применением рычагов
Частое применение именно этого способа сопряжено с не меньшей эффективностью, но рычаги сложнее. Без соответствующих навыков выпрямление вмятины будет не таким простым мероприятием. Особенность метода заключается в выпрямлении с внутренней стороны элемента. Мешающие элементы при этом демонтируются.
Сразу стоит упомянуть, что если капот уже ремонтировался (есть слой шпатлевки), то такой способ не применим и не даст положительного эффекта, скорее наоборот.
Метод с применением фена
Для этого Вам будет необходимо:
- Фен;
- Сжатый воздух / сухой лед (для обеспечения резкого перепада температуры);
- Фольга;
- Резиновые перчатки / сварочные рукавицы.
Как видим из инструментария, путем создания резкого перепада температуры вмятина может выпрямиться. Расширение металла производится феном, но нельзя перегревать капот слишком сильно. Фольга понадобится при использовании сухого льда. Применение сжатого воздуха имеет схожий эффект, если направлять струю на вмятину.
Если не получилось с первого раза, то следующую попытку лучше осуществлять на следующий день во избежание порчи ЛКП.
Метод с применением аппликатора
Аппликатор на клеевой основе помогает минилифтеру вытянуть металл до прежнего состояния. Поверхность перед нанесением клея должна быть чистой и обезжиренной.
Метод с применением молотка (выстукивание)
Такой способ лучше доверить профессионалам, так как легко можно усугубить имеющийся дефект, не имея опыта такого ремонта. PDR Сервис долгие годы успешно осуществляет локальное удаление вмятин не только капота, но и других элементов автомобиля в Воронеже недорого, оперативно и качественно!
